Pavajul original din piatră cubică, schimbat cu asfalt modern

Au turnat asfalt peste piatra cubică

Apropiera alegerilor locale, i-a determinat pe cei din conducerea orasului sa nu-i mai intereseze de autenticitate, istorie, arhitectura,
ci doar sa arate ca se face ceva.

Oare nu se putea "salva" aceasta portiune de drum cu asfalt cubic?
Ce fraieri aia de acum saizeci, saptezeci de ani, faceau pavaj care sa dureze pana acum in stare relativ buna.

Ei n-au auzit de contracte anuale de intretinere? De asfalt spart si inlocuit la fiecare 2-3 ani? De borduri noi? De cocoase la fiecare 50 de metri? Niste amatori.

Asfalt: trafic intens cu masini/camioane. Mai ieftin de construit si intretinut. Suprafata pe care se aplica presiunea e mare.

Piatra: trafic limitat; mai mult scop decorativ.. Mai scump de construit/intretinut. Viteza masinilor e limitata fara a mai fi nevoie de asa zisele cocoase.

Vezi aici imagini de la marea asfaltare